当前世界经济全球化进程的加速为我国铸造业的发展提供了机遇，对铸件的需求呈持续增长的趋势。但是，目前我国普遍存在铸件综合质量差、劳动条件恶劣、生产效率低，技术、经济效益差等问题。

　　随汽车铸件是我国汽车制造行业的主要下游产业之一，一辆整车约有10.5%的零件是铸铁件，6.4%铝铸件，这些铸件不仅数量大，而且质量要求高。随着我国汽车制造业的不断发展，汽车铸件产量也随之增长。

　　据中国报告大厅发布的汽车行业市场调查分析报告数据统计，2009年我国汽车产销量均突破1350万，汽车铸件产量达1033万吨，随着2010年我国汽车产量达1500万辆，预计汽车铸件的产量将达到1148万吨。

　　汽车产量的迅速增长是刺激制造业发展的重要因素，同时也将为我国汽车铸件产品提供巨大的市场空间。而且随着汽车轻型化、节能化的发展，汽车有色铸件的市场需求量也将进一步扩大。从2000年开始，我国铸件产量就一直位居世界******，已成为名副其实的铸件制造大国。

　　随着环保执法力度日渐加强，迫使铸铁业开始重视环保技术，开始重视铸造烟尘治理、污水净化、废砂废渣利用，并开发出多种铸造环保设备（如震动落砂机除尘罩、移动式吸尘器、烟尘净化装置、污水净化循环回用系统，铸造旧砂干湿法再生技术及设备、铸造废砂炉渣废塑料制作复合材料技术和设备等）。

　　由于铸造业自身存在的诸多突出问题，产能落后的企业将会被逐步淘汰，而由于国内外市场对铸件的需求都离不开中小企业，所以会需要一个较长期的淘汰过程，所以，铸件产业要随铸造行业健康发展需逐步提高铸件的质量。

　　因此，抓紧我国铸造业的技术改造，努力提高铸件质量档次，生产高性能的大型机械装备用铸件是当务之急。同时，大力宣传、推广节能降耗、绿色铸造，清洁生产，这不仅是企业节能降耗提高产品质量、减少污染、降低成本和提有效益所必需，也是冲破工业发达******设置的绿色壁垒，稳固地占领******大市场所必需。这也是有远见的企业家主动斥巨资进行清洁生产技改和开发“绿色”铸造产品及推行******化企业标准（如ISO14000等）的理由。